丹沢の沢歩き 早戸川 大滝 経由 マシラ

本年になって魚止橋まで林道が走れる様になったので久しぶりに鳥屋奥山巡りをと出かけた。
早戸の大滝を見に行くのは台風19号来襲以降五年ぶりだ。

青く静かな朝の湖
このところ一時間以上は歩かず、それに頚椎症 (老化現象) による肩から腕への鈍痛しびれも収まってないのも心配なので、時間余裕を持とうと早目に出た。
自転車の姿勢は頚椎の神経を圧迫して病状を強くさせるから自制するようにとは医師に忠告されているが、自分にはこの方法しかアプローチする手段が無いし、山に行けるなら少々の痛みなら無理はガマンできる。ガマンする。
スピードは上げずに坂は止まらない位にゆっくり走る。
宮ヶ瀬園地の駐車場は営業再開していているが、場内は早朝なのでスキスキ状態だ。帰るコロには満車であろうと期待する。
湖岸道路には探鳥の人チラホラいて、杉平のマス釣り場は竿がたくさん繰り出される。
鳥屋鐘沢手前の車止めゲートが閉まっているからであろうか、林道に入れなかったらしい人らが狭い車溜まりにテントを張り、オヤジどもがウロウロとしているのはBBQの準備であろう。
台風19号による早戸川林道最大の道路陥没場所の修復は終了したが、三日月橋までの何カ所かの修復は行われている最中で、本日は大型連休中とあって休工日、
現在進行中の修復箇所には荷台に建築資材を積んだトラックが停車し、連絡用車両や重機が置かれている。
その他の該当箇所には路肩に工事資材が積み上げられている。
三日月橋から奥は仮復旧工事のみで、下流部の修復が終了してからの復旧着手だとすると、林道全体の復旧は本年度中に終えられるかどうかってことで、
そして工事が終わったとしても一般車通行許可が下されるのかどうかは大いに疑わしい。

遅いが着々と進む台風19号復旧工事


山は緑
三日月橋を渡り、荒沢出会いの豊富な水流に目を潤し、上方に目を転じれば榛の木丸から東方の山々に掛けては緑の波がうねり続き、寺山修司の「五月を我に」の一節がフイッと思い出し、一瞬若いころだった気分に浸る。
本間橋までの間に行き交う人はいなかった。
庭木サツキのピンクが艶やかな丹沢観光センター前に自転車を止めた。

魚止め橋から伝道への間は不整地同然と荒れ、20年前には木材搬出のトラックも走れる車道であったとは思えない。
伝道の狩猟案内板は地に落ち文字が消えかかる。

造林小屋は立ってはいる。
全体が山側に15°ほど傾き、西側の壁は全部が剥がれ、外から内部が透き通す。
傾きは山の斜面で止められているので、内部木材が腐らなければもう少しの間は立っているであろうが、不意の地震などを考慮するともはや使用できる状態では無い。
東側部屋の天井部に小箱に入った釘などの部材は経路補修ボランテアの人が仮置いてるのであろうか。

加速する荒廃 残りは10年ほどか
2000年頃は住めると思えるくらいだった
雷淵上までの経路は手が入っている様で歩きやすい。
ただし木橋はほとんどが朽ちて使えなくなり、その中でも瀬戸沢への入り口先の一箇所はアスレチック施設のターザン渡しのごとくである。
これとても丸太とロープをセットした人は苦労したであろうが、とてもとても一般人に渡らせるような橋では無い。
体重支える丸太は細く枯れ、乗ると曲がってしなるし、落ちても構わない覚悟があるなら確保無し可だが、ここでの無策通過では最悪5m以上の落下を想定しなくては成らないだろう。
何時なんどきに折れるかも知れないと承知し、そうなった場合に落下荷重を腕力だけでぶら下がって、且つ5m長を渡りきれる能力を保持しているならまだしも、運動神経に課題を抱える人が通る渡れる施設ではないから、ここを通過するには普通には何らかの確保手段が必要であろう。

水平経路 サスケ状態でもこれが無ければおおまき ありがたい


この橋を回避して通過しようとしても岩壁が川原まで押し出している地形で、この渡場近くには巻き道などは見当たらず、相当な大回りになるのでは無かろうか。
いっそロープ持参なら懸垂下降で10mほど降りて登り返すほうが通過は楽かも知れない。
そんな面倒を回避できるだけでもこの仮橋はありがたい。
恐る恐る そっと 渡る。

そこからは
渡渉、渡渉 川の水量多めだ。
少なければ飛び石可能だろうが。
靴底が硬い靴で来た。
少しでも濡れる石だとフリクションが利かない靴だ。
最初の渡渉場 

そんな渡場の水辺に飛び出したが石のてっぺんに乗って、対岸に踏み切り飛べば届く。
の はず
だが、石を蹴った瞬間に、着地したその時にスリップして水流にもまれる自分が想像されて、体がぐらぐら揺れて落ち着かず踏み切れない。
本日は禿び石渡りゼロだ。
素直に水に濡れて渡る。
そこからも全箇所を渡渉した。

雷平も様子が変わった

そもそも丸太橋は一つもない。
台風19号以降はずっとこんな状態であったのであろう。
山仕事の人が入れば丸太簡易橋をちゃちゃっと作るが、それが無いというのはこの間の森林整備作業も止まったままだっていたと言うことか。
彼等が動けば水平経路の桟橋の掛け替えも行われるであろうから、それのベースとなる早戸川林道復旧工事が順調に進むことを期待したい。

雷平付近、大滝沢も本谷沢分岐までは全面が大水に洗われたらしく、古い踏み道は少なく、大半はガラガラと石を踏んでいく。
雷平から本谷沢(大滝沢)に入って300m程の左岸の下から上端の稜線までが深層崩壊までには至らないが大規模なそれなりに激しい表面崩壊と見えた。

雷平から分かれて進む大滝沢側の崩壊もすごい

なんやら不可思議な宗教もの? 放置するとすべてゴミ

その先、ガラガラ石河原右岸の岩陰に厨子の様なのが据える様にあった。
横には厨子の中に納めて運んできた彫り物?出来の悪い武者粘土人形?。
山中のガラガラな川原の片隅に持ち込む厨子とはなんだろう。行者さんの山詣り?

展望台(滝見台)からの小滝


以前、岩水沢(神之川)の出会いから少し入ったところに位牌が置いてあった。
置いた人にはそれなりに意味ある行為であろうが、オレにとっては不気味という事以外の意味は無い。

大滝直前のガラ石の上から男が降りてきた。
声を掛けたが聞こえなかったか伝わらなかったのか5m離れて彼は無言で通り過ぎていく。

大滝は変わらず


撮影条件を少し変える

大滝を下から眺める。
落ち口横上からの太陽の日を受け落ちる水が岸壁に当たって跳ねて輝く良い感じだが、太陽光がサンピラーにクロスして白く霞んだ感じにしか写真には撮れない。
脇からのトラロープ道を上って次は滝見台へ(枯れて折れ地上1mが残りカメラを置く台になる木の幹)
それは枯れて朽ち背丈が以前より低くなって、その位置からは前面の若葉に隠されて滝は思う様には撮れない。
反面、2000年頃は苫路だった滝壺へのアプローチ道は安心して歩ける道となった。
台風以降も訪れる人がたくさんいたからだろう。
滝壺から見上げる大滝は 
すごい、
神聖な気がする。
落ちる水量は多く、水しぶきを身に感じながら、再びこの滝を見ることがあるやいなやの心を込めて念仏唱え合掌礼拝する。
滝から受ける涼気は歩いてここまできた事に対する自然からの返礼でであった。

左の前衛壁 人口ルートだ
拡大すれば一カ所に並列二本のボルトで埋めて確実性を高めたのが分かる。
昭和30〜40年台だと記憶する(ネタは現代登山全集によったような気がする)

丹沢の山と谷 1970年山と渓谷社発行 東京雲稜会編 
アプローチとか砂防堤変更、災害による地形の変化はあっても
いまでも第一級のガイドブックというか他の追随を許さない充実した内容だ。
(丹沢の谷110ルート等は沢そのものの正確性が低いように感じる;個人の見解)
 
それの大滝登攀ルート図は右壁を登っているが水に濡れる側であり残置は腐っていると推察する


見物が終わったら不動の峰への新道登山道に入り、大滝落口への入り口からは沢方向には入らずに直進して瀬戸沢経路への分岐点まで上る。
道は急だが、踏んだ跡はしっかりあり、木の根も豊富なので危なさは感じない(下る場合は慎重に)
分岐点には大滝に下る方向、あるいは瀬戸沢出会いに下る経路双方にたくさんマークがあったと思うが、自然に色があせたりして注意してみないと分からない様に変わった。

瀬戸沢の分岐点付近

大滝沢からの尾根は終了


瀬戸沢の頭への尾根を続ける。
当面は緩い登り。
尾根は低木は馬酔木にシャクナゲ、高木はブナで全部が自然林である。
藪は無い。
低木を縫って行く踏み道を分け進み、時々は木々を眺め、木々の間から蛭ヶ岳姫次などに連なる山々透かし見る。
緩い登りから短く緩く下に変わって鞍部に至ると次は瀬戸沢の頭までは登りだ。
稜線近くになると踏み跡がはっきりしなくなるが、それは尾根状が開けて何処でも登れるので踏み跡が不明瞭になるからだ。
だがうまく歩かないとヤワヤワな食性保護柵は乗り越え困難なので柵が開けるまで大回りすることになる。
今回は大回り (前にも同様なコースだったことがある) 
以前なら「丹沢山1km」の標識にジャストの位置で稜線に出られたが、新しい食性保護柵はそのコースをシャットアウトしてしまった。

瀬戸沢の頭〜無名の頭までの稜線は今の季節を存分に味わえる区間で是非とも歩きたいところだ。
ブナの大木が多く、尾根を渡る風を受けて緩く歩ける平坦部は気分爽快だ。
それを味わいたくて本日はこのコースにした。

何?やっている宿泊は禁止だよ? 近くに活動する気配無し
無名の頭からは本間橋に降りる尾根とした。
最近の国土地理院地図に黒破線が描かれている尾根である。以前の本間の頭からの黒破線は抹消されたようだ。
オレが盛んに歩いていた頃に地図には道の印は無かったが、楽に歩ける良い尾根であったが、最近は更に歩き易くなったのであろう。

と考えたが、実際には当時よりも道は薄くわかりにくくなった。
派生尾根がたくさんあるのである。
10cm角境界杭があれば安心だが、もしも5cm角に変わったとしたら、それって下るべく主尾根では無いってこと。
無論、意識してそこを下ることもあるが、まずは円山木沢上の大滝への小尾根に入り込み、そこを修正してやれやれと思っていたら次は本間沢F1に降りる尾根に入り込んでいたりしてさ


無名の頭から本間橋に向かって下る


どちらも過去に間違って入り込んだ尾根であるから、百mも行かずにアレッと気がついたが、経験していなかったなら、こんな物であろうと下り続けていたであろう。
もっとも最近はスマホで現在位置をリアルに見ながら歩くって言うのも出来るらしいので、オレの様に適当に且つ間違いながら歩くのも山歩きの楽しい出来事なんて思う登山者は少数派であって、
大半はそもそもが間違うことのない山歩きを行っているのであろう。
間違うのも楽しい。

それに標高1100mから下がちょっと問題だ。
そこらは杉の植林帯で、落枝が回避不可能なくらいにたくさん転がりあって、無造作に散らばるそいつが足に絡まって足関節は所有者が思いもしない円弧曲線を勝手に描いて体のバランスなんてあって無きがごとくにオットットと本人にタコ踊りもどきを強いる。
その結果、転んだりもするが、枯杉葉が厚く積もり、クッション利いてるベッドに倒れ込むくらいなソフトなランディングなので、杉の匂いも悪くないぞなんてと つぶやいちゃって、
とてもとても黒破線道なんて感じの 道 では無いと思うよ
(登りに使うならそのような問題は無いかと)

マス釣り場には溢れるばかりの釣り人。
金沢橋には探鳥家が50砲以上のカメラ列
宮ヶ瀬園地駐車場は満杯、食堂には空き席待つ行列長く、近隣では民間空き地の臨時駐車場への呼び込み盛ん。
大型連休は2019年以前と同様以上に盛況だ。
よってコロナ沈静の道は険しいが、五類切り替えにより、病態根源国民総意で隠蔽に突き進む最近である。 


自宅5:25〜本間橋7:25〜雷平8:25〜大滝9:00_15〜瀬戸沢の頭10:05〜無名の頭10:45北西尾根で下る〜本間橋11:45〜自宅13:30 20230503