大小屋沢

鳥屋待沢出合の橋に自転車を止めて歩く。
女子トレランナーが行く後を追い、谷太郎林道終点から境界尾根への登山道に入ってすぐに大小屋沢に沿う経路に進む。
砂防堤がいくつかあって、広い原っぱの中央にポツネンと盛り上がった塚のような炭焼き窯
２５年前が最初だったが
これ？なに？とに探ったなあ
排煙筒差す径１０ｃｍ程の穴が炭焼き釜の天井に小さく空いていて、その天井に乗って跳ねても全然壊れる気配無い丈夫な様子で、それ以降も２０年くらいは変わりは見えなく、５年前に来たときは穴から射し込む光が少し多くなったように見えはしたが、まだまだ大丈夫だろうだったのが、今日来て見れば天井穴は径６０ｃｍを越える穴となり、穴の縁は見るからに薄く、そんなのは恥ずかしいから乗って跳ねはしないが、今冬の降雪の重さには堪えても、リアルに俺が乗ったら壊れるであろうし、このままでも何年も持ちはしないであろう。

山道は時に左岸で多くは右岸側についていて、すぐ近くに沢を見下ろすの道が固いのは利用者多と想像できるのが奥まで経続いて、もしかして、この調子のまま稜線まで行くんじゃん無いかとの思いも湧くが、
いやいや、ココ何回も歩き、そうでは無いって知っているじゃんと振り返り反芻するころに、沢に突き出しそうな獣害避柵に押し出されるようにして沢の中に入る。
少ないが水はあったが、大岩三段積みの滝状を登って次の石積み先からは水無しの石ごろごろの広めの沢となり、それが少し狭まったところの右岸ごく近くに槍の穂先　（カクレ岩という固有名詞がついているらしい）　のようなのがあって、本日の沢歩きはココまでである。

カクレ岩から僅かに戻って左岸の斜面からＰ７７７ｍに向かって登る。
出だしの砂の上に枯れ葉の乗る斜面はキツメで、踏み込んでもズルッとして、こういう所はエッジの固い靴で行くのが正解だなんて思いつつ、木の根とか石が砂の上に出ている所を選んで、なんとなくだが、踏み跡道＆獣道なんかでもありそうな、なんとかかんとか上がっていく。
露岩が直進を阻んでも無理は禁物、なすがまま左上がりの露岩の裾に沿って登って露岩が終わったところから上に回りこむ。

馬酔木を縫って登れば楢椎クヌギなんかの薪と樅なんかの古木が混じった尾根状が明白になり、開けた斜面となった中をひと登りすると傾斜が緩む。
青い空をバックにした稜が見えてきて程なくＰ７７７ｍまで３０ｍ程のところにでた。
Ｐ７７７ｍ迄は行く。
ピークを中心にして鳥屋待沢から上がってくる尾根も含めて標高基準点を捜したが、らしいものは見あたらず、タッチはなしだ。

先日、雪が降った。
町ではみぞれだったが、宮ヶ瀬湖付近は積もる雪で自転車で走ると除雪した塊が各所に残っていた。
大山をみれば鐘ヶ岳の上端くらいの高さまで白かった。
だからＰ７７７ｍより上に行くと残雪がある可能性があって、底の減ったズック靴では踏ん張れず危ないかもで本日はここまで想定内ではあったが
本当はね
Ｐ７７７ｍから鳥屋待沢二俣下への尾根を下る予定もあったが、そこにもしも雪が残っていたらソール無し靴では滑って危ないかも知れないって考えちゃってね、
その尾根って、実は東向きで日がたっぷり当たるから雪なんか残ってないって分かってんねんのに行かないって事は
ラクチン大好きの根性無しだからって事で
情けなしマシラで決まり。

宝尾根をＰ５１２ｍまで下り、そこからは鳥屋待沢に下りていく尾根にした。
この尾根は終始植林帯である。
林間に僅かに作業経路跡はあるが、無いも同然でも、ココを下るのは何回目かで、杉の枝が足の絡む程度は下るにつれて徐々に強くなるが、そこまでは適当で歩きでよいのが、経路ラストとなる鳥屋待沢に下りる直前３０ｍだけは傾斜強く、踏み跡まったく不明で木の枝に100％頼りますで、この下り方だけは毎度同じであると断言できる。
下りきり、沢を渡って対岸を３０ｍほど行けば鳥屋待沢作業中央経路がある。
そうと分かっていても、沢をすぐ近くにした踏み跡道で行くのも同じような気がした。
鳥屋待沢ダム（大砂防堤）上では、これから沢を遡行するという若者が山登りに相応しいようにと身を整えていた。