さて今日は「一つがのき橋」から天王寺尾根に上り詰める沢である。東京雲稜会『丹沢の山と谷』の本谷川周辺概念図では天王寺沢と区別がよく分からない。ただ天王寺橋というのが吊り橋の先から登る登山道の脇の沢にかかっているので、そこを天王寺沢とすると「一つがのき橋」からの沢は『滝の沢』で間違いないだろう。
ただ正確なところはよく分からない。
（11/18日に天王寺沢とした記述を11/28モチゴヤ沢に言って間違いに気づき11/29に訂正）
今年の夏頃竣工した本谷川の道はすっかり落ち葉に埋まっていて、急坂で自転車のペダルを踏み込むと後輪が”ズルッ”とスリップする。
そういえばヤビツ峠への道すがらカーブでブレーキを掛けて倒れ込んでしまったと言うバイクのお兄ちゃんがいてね、大きなバイクを立て直すのを手伝ってあげた。
急カーブが続く宮ヶ瀬〜秦野への県道は、紅葉に誘われてのこの季節、週末運転者が大勢は入り込んでくるからブレーキを必要としないような慎重な運転が必要だ。
それでも県道は山影一部のみの踏みつぶされた落ち葉だが、本谷川林道に入ると大棚沢の有る終点まで落ち葉絨毯が舗装面がずっと続く。
堂平方向の橋が付け替えの準備なのか工事中だから、そこから奥には車が全く入り込まないのも路面の枯れ葉が押しつぶされないで黄金色の絨毯を残している理由になる。
マシラはなんだかんだと言っても散漫な山歩きが好みだから、枯れ葉が積もっている舗装道路を歩くのは大好きだ。
沢歩きの河原では許されない、足下の枯れ葉を踏みしめ、秋の声を聞きながら、道が角を曲がる度に移り変わる景色にずっと見とれていても足を取られて転ぶような事はないなんて嬉しいことだ。
でも、これもこの林道に車が入ってこないという状態だからそう感じるんであって、歩いている脇を車が走っていたら違う受け取り方をするんだろうな。
いたって自己勝手なマシラです。
本谷川林道を自転車で登ってきて、長尾尾根からの道が吊り橋に出会い、ここに自転車をおき、２００ｍ程進むと砂防堤を過ぎて程なく小さな橋を渡る。
橋には「一つがのき橋」と橋名されている。
先々週、手沢を登りに来た時には、ざんざんと有った水が今日は橋の下には細々と水が流れる。
入り口が小さいので、車などで通りかかると気が付かないかも知れないが、橋の上から沢の奥を眺めると５〜６０ｍ先に大きな滝が見える。
朽ちた大木が横たわる沢の入り口を避け、右岸沿いの踏み跡をたどる。
すぐに１０ｍ程の滝の下に簡単に着く。
ここまでは時には入る人がいるようだ。
滝の傾斜度は７０〜８０度あり、右岸は垂直以上の傾斜の大きな岩が、滝とのコンタクト部分の下が開いた感じの急傾斜なチムニーを構成している。
このチムニー部分はおそらく４級＋程度で登攀可能、
