丹沢　里の散歩　神之川林道　ぶらぶら　マシラ　に雨が降る

神ノ川は行ったという以外には取り立てて言うことはないが、あえて探せば　2019年19号台風　によって折姫神社より少し奧に行ったところの林道全面通行止めは解除の目処が立ってないらしいのを見たってことか。
時に遵法精神に掛ける場合のあるマシラのことだから、そのような掲示がされていても
『ホントか？』
と疑う気持ちが殺せなくて
『ちょっとその先まで実際に不可のところまで行って様子を見てみよう』
との不遜行動はいつものことで、自転車を担いで封鎖柵内に入った。

歩いて通るだけなら、林道は伊勢沢下降点までなら通る事が出来ない箇所は無い。
砂利精製工場から少し行ったところでは、山側落石防護コンクリート枠壁の斜面が崩壊して、かろうじて残ったコンクリ枠がほとんど支えなしの状態で斜面から浮かんでいて、
どうして落ちなかったのだろうかとバランスの妙に感心するほどに危うく見えて、
今日のように晴れていれば少しはOK　（事故は自己責任）　でも、
雨が降ったり、あるいは不意の小地震などでのほんの僅かなショックで再崩落必然かと思えば、林道管理者として全面通行止めを行うのは当然の責務だ。
このように、　『俺だけは大丈夫』　と考える俺のような馬鹿者でもそう見えるのである。
他に数カ所の土砂流れはあったが、積もった土砂を歩いてボコボコと固め、更に四駆で走った跡もあることなどから状態は推して知るべし。
神の川ヒュッテは無人。

孫右衛門の滝を滝壺から見て、小洞隧道先の小尾根の釣り師道で河原に降りて小洞沢の大滝を見た。
大滝下流30ｍの岩窪からなら容易に落ち口に上がれるが、ここ上がったら次の滝も見に行きたくだろう。
その次も…………　

本日は林道が通行止めで入れないなら両国橋に方向を変える迄は行くが、それでも沢歩きは無しの予定で来たから、それ以上はダメだ。
落ち口に行くのはやめて林道に戻る。

神の川に降りる前には空には光が溢れていたのに、林道に戻ると蛭ヶ岳方面から出る黒い雲が疾風のごとくにこちら側に流れ来て風巻の頭をなでては逆巻き、
風は薫風ではあるが、水滴もポツリと混じる。

午後からは急な雷雨ありとの予報が出ていた。
やばい。
早く帰らねば。

おまけにパンク
少なくとも通行止め区間を脱しないと相模原警察にお灸を据えられる。
そんな遵法精神過小の罰をエビラ沢F1展望場で受けた。
自転車を止めたその時に釘を踏んでパンクした。
焦って修理するからか、タイヤがうまくはまらずイライラ。
この前取り替えたばかりのチェーンとギアのかみ合わせも良くなくて時々空滑りもして、
そこにポツポツ落ちる雨、
黒い雲が流れるが、切れ間があって晴れ間も出る変な天気だ。

でもでも、天気も自転車もその状態で持ってくれたが家に着いたらヘトヘトだった。
以前のように更に沢歩きを行うのは無理。
自転車で神の川まで沢歩きに行くことは難しい。

宮ヶ瀬、大棚広場に新しく見える通学用自転車が一ヶ月ほど前から置きっぱなしなのが気になって、現地から煤ヶ谷駐在に少し前に連絡した。
駐在さんはわざわざやってきて俺とともに自転車を確認した。
それから三週間、本日通りかかりに見ると
該当車が無くなっていた。
無事に持ち主に帰えされたからだろうか。
煤ヶ谷まで下ってくると雨は止んでいた。

林道の通行止めには災害を未然に防いで利用者の安全を図るという理由がある。
全くもって正当な理由だ。
なのに、それを無視するのは無節操な欲望でしかなく、行う人は抑制力の無い人間であるとの証でもある。
良き社会人であなた
よい子は決してまねをしないように。

自宅8:40～青根諏訪神社10:50～エビラ沢出合11:10～砂利生成工場～崩落通行止め～神の川ヒュッテ（自転車デポ）11:30～孫右衛門滝～小洞沢出合（F1見学）12:00_10～自転車デポ12:35～折姫神社～エビラ沢出合（パンク修理）12:45_55～自宅14:30　20210503　晴れ（曇りバラバラ雨）

丹沢の沢歩き　広沢寺大沢を大沢分岐まで詰めるマシラ　

広沢寺の駐車場に自転車を止めて登山届棚に備え付けの蛭よけ剤を噴霧して弁天の森へ

昨日神ノ川に行ってお疲れなので
連休終盤の本日はごく近場、11時には帰ると言って出かけたが12時半過ぎだった。
昨日に引き続いて
”遅い　約束守れない奴は山には行くな”
とのお小言を頂戴する。
昨日はパンクが言い訳になったが、今日は何の理由もなく、歩くのが遅かったとしか考えられなくて、情けないマシラであった。

入り口から出口まで実際に大小合計で五個の滝がある。
それぞれが少しずつ間を開けているが、最初の3ｍ滝から始まり、ラストの大滝までの五段だ。

そこから、すり鉢広場に向かう登山道は最初の滝の直前で沢から離れて斜面を登っていくので影に隠れる滝に気がつきにくいというのもあるが、沢沿いには苫道が踏まれて大滝まで楽に行ける。

本日の沢
この沢（本流＆分岐する支流含む）には昭和五年～七年構築の頑丈な作りの石積堤(神奈川県土木部の工事銘板がある）が10個はある。
工事銘板のない小さいのはもっとたくさんある。
それらが崩れることなく残っているのは石堤の作りが良いというのに加えて、工作物を押し流すほどの大雨がここらにはなかっただろう。
そんなことはわかっていたが、昭和初期の大不況に対する景気対策として行われた経済対策としての公共工事であったか等は全くのマシラの空想事だ。

五段滝を過ぎ、登山道は主に左岸側についているが、登山道と言うには崩落などでくたびれて経路不明となっている箇所も多く、あるのか無いのかという程度でしかなく、面倒なので沢床を主に行く。

この沢は過去に何回も歩いている。
しかし、小さな窪があれば入り込み、斜面に経路のようなのがあれば試しに登るなどして、素直にラストまで詰めたことはなかったと思う。

本日はとことんラストまで。

小さな滝のような、そうでもないようなのが一個二個はあった。
石積堤も数個、潰れかかったのがラスト近くに一個。
終始岩床だが、床面はゴツゴツしていて飛び石歩きをずっと続けているような歩みだ。
悪い場所はない。

あえて悪場を探せばラストか。
岩床が急になり、且つ脆くなって灌木帯に入る。
棘の木が混じる。
灌木は登る手がかりになるが、また脆い岩場状を行くのを邪魔する障害物でもあって、根もたくさんあって、それの一つ一つを確かめながらなら落ちるとかの心配は無いが、
そこに登山道があると分かっているのに、茨が邪魔ですぐには着けないのがイラっとなる。

巨木の森(東屋跡）と大沢分岐の中間、
痩せ尾根に以前に神ノ川伊勢沢で拾ったロープで立木に固定してフィックスを固定した上端で登山道に出た。

ここまで来たなら大山を近くで見るかと、登山道続きを唐沢峠～大山間の鍵掛尾根上端まで行ってから引き返す。
上弁天から大平橋への経路で降りるが、里に近くなってから歩ける作業経路を見失って適当に下るが、たいした距離でもなく、ラスト50ｍだけは狙いの経路に乗れたから本日は正しいルートで歩いたということにする。

広沢寺付近は大勢の人、いつも閑散のマス釣り場も黒山の人だかり状態で、応援のおばちゃんが忙しそうだった。
たくさんの人の中で働いてコロナにかからないようにと爺心から願っています。
鍵掛尾根合流点まで行ったのは時間的には失敗で、その分が遅刻となって昼飯のデザートは抜きだとユミコちゃんはぬかす。

自宅7:30～広沢寺8:10～弁天の森五段の滝9:00～本日の沢～沢終わり（登山道標高700ｍ付近）9:45～鍵掛尾根合流点10:25～巨木の森跡10:45～見晴らし広場～大平橋12:05～広沢寺12:10～自宅12:40　20210504晴れ

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