丹沢の沢歩き　中津川　ハタチガ沢　]V（13）　　マシラ

きつい滝とかはなく、厳しい巻きも無く、沢全般は平坦。
加えて今は紅葉シーズン、光あふるる晴空の下を流れる沢。
怖いのは熊だが、その気配は根拠当てずっぽうだが無さそう。
ヒルの季節は終わったが、来週からは狩猟が始まってちょっとは騒がしくなる。
その直前の今だけはゆったりできる。
そんな狙いがあったからこそ
ハタチガ沢、ここにした。

提川林道　枯葉に敷き詰められている
車は行ってこれないらしい


いいな　いいな　人間っていいな
良い気分でいると不意につるっと滑る沢床。
そもそも危ないとか滑りやすそうな場では、事がいつ起こってもと身構えているから実際に滑り転んでも大抵はうまく受け身を行い、やれやれって呟いて終わるが、
全然大丈夫、そんなことあり得ないと、そのようなこと全く考えず物見遊山気分全開で彷つれて
平坦な足下だが
壁に耳あり、
石には水垢あり、岩床には段差穴窪があり、堅く見えても乗っただけで砕け散る大腐木倒木、崩れ転がる石とか
そういうのってある。

とっさに出した手はクッション吸収動作取れずに手のひらに石角がガツン、
バランス崩して水の中に滑って、それだけで止まりきれずに顔面が岩面にキスして、
幸い強烈キスでは無く、口先だけの軽キッスだが。　
それから、赤子のごとくに
｢痛ってって｣
と泣き叫ぶ。
誰も聞いてないけどね。
大体が子供だって聞いてくれる大人が近くにいるとわかっているからこそ大泣きの効果があるのであって、
気を引く相手が居ないと分かるとじっと我慢するしかないっていうのに、
マシラの場合はかまわずに大声で吠える。
手のひらをほんの少し擦り剥いただけなのに。
叫ぶことで
痛いの痛いの飛んでけ

ハタチガ沢に行った。
紅葉には少し早めだったが、行けるときに行かなくては
臆病になり、入ったことの無い沢は怖くて行けなくて、分かっている沢以外には腰が引ける。


土山峠から境川林道に入る。
舗装されているが、路面は最近の風雨流水に洗われボコボコと波打っている。
その上を流れた小石が混じって一体となった枯れ葉が一様に積み重なる。
入り口付近でさえも一台も作業車（軽トラ）は走っていない。
枯れ葉に混じった石を踏まないように、いやいや、見分けなんて出来なくて、踏んでもショックが強くならないように超低速で（歩くような）で行く。
道路崩落は更に拡大中で自転車で走れず崩落場所の手前に止めて、そこからは歩く。
短い林道だ。
すぐに終端到着。
ここから山歩き。


宮ヶ瀬尾根にはいつもの作業経路でいく。
出だしをショートカットしようとしたら鹿柵に遮られて狙いと逆に遠回りになったが、標高520ｍへの登り尾根への経路は荒れ無く快適である。
左方上に鍋嵐〜物見峠への稜線があり、そこにに当たる朝日が紅葉を一層鮮やかに見せる。

ハタチガ林道終点付近から鍋嵐前景


尾根上に到着したら、そのまま突っ切って反対側に降りる。
これがハタチガ林道終端への最短コースである。
以前は疎らだった踏み跡が徐々に濃くなってきているように思えて歩き易くなっている。
ハタチガ林道へのに降り箇所は以前はザレ斜面に足が滑らないか用心する下りだったが、歩くのに安心できる踏み跡道にまで成長（退化）した。
そのハタチガ林道終点付近、石ゴロゴロ状態に変わりなし。
当然ながら終端近くに車は入って来られないのであるう。
１４号橋近くの林道崩落、あれは２０１９年１９号台風以前の崩落だったが、
俺が見た感じでのハタチガ沢林道利用はほぼほぼ狩猟目的に限られるので急いで直す必要も無いのだろう。

なのに……林道からハタチガ沢に降りる作業経路は直されていた。
2010年くらいに整備された経路だが相当にくたびれてきたなと思っていたが、本日での状態は周囲の太杉を路肩丸太にたくさん使った贅沢な経路に作り替えられていた。

ハタチガ林道通行不能な中で、だれがどのような目的があって整備し直し、沢に降りた経路の以降はどうつなぐのであろうか。


宮ヶ瀬尾根からの下りの踏み跡道が歩きやすくなっていたのは、この作業のためか？　
それにしては境川林道が修復されてない。
もしかしてハタチガ林道崩落箇所修復されたか？・
それだったら林道終端近くの路上堆積の土砂がそのままなのはどうして？
どうでもいいが謎だ。
　
ハタチガ沢は良い。
難しい所が無い。
危険な所も限られる。
セラドン石が混じり、明るく岩のフリクションは割合に良い。
だが安心していると不意に滑ることには注意したい。

林道から降りて沢歩きを始めると、すぐに左岸奥に滝が見える

のでちょっと寄り道して見たら、本流に戻っって左岸の岩床近くに通る。
斜面が行きにくいと感じたら岩床沿いに行くのも手だ。
靴が濡れるが、沢歩きなので濡れて元々か。
そこからは小滝とか岩床とかを適当に進んでいく。
遠からじオオユラノ沢との分岐だ。
ここまでは以前経路が付いていたが、今は影も無い。

本流は右に曲がるが、水量が違うのでオオユラノ沢と間違うことは無い。

右に曲がったハタチガ沢は、すぐに３ｍのF1となる

右の小尾根に取り付いて巻く。
沢に戻る斜面がやや急で下降用のロープがセットされていたこともあるが、今は無いので木の根を便りに下る。
ロープがある場合は使った方が良い。

そんなところの岩床小石の上で滑って立て直したが


滝は小さめ
岩床は広い目



両岸が迫り、狭いが歩廊付きの岩床を行き、右に曲がっての緩い滝を滑らないように

済ますと前方に７ｍほどの滝が見えてくる。
左右両岸から簡単に巻く事が出来る。
せっかくなので水流の左側を小さく巻いて落口にタッチすることで滝を登ったことにする。

最近
ここ一週間ほどのことだろう。
雨上がり後に歩いたパーティがあった。
岩面に泥がべっとり乾いた靴跡が各所にたくさん残っていた。
それ以外には、鹿かイノシシか、どっちか分からないが、泥や枯れ葉の堆積をかき回して餌探し行った跡も多数あって、
イノシシが人の居ない山中にいるとは承知せず、鹿がそんなことをするのかと、
でも泥浴びして遊んだ水たまり跡もたくさんあったりした。
幸いに熊のいた形跡は見なかった

狭い回廊状地形を行き、右に曲がってすぐの緩いナメの登りで滑らないように岩に爪立て膝をついて済ませる。
次はハタチガ沢のハイライトである。
手前は幅広岩床の奥に続く８ｍ（二段１０ｍ）だ。
左の砂斜面から短く巻いて落口に出る。
この滝を済ませると水量がぐっと減る。
水音が尽きるころにラストの炭焼き窯がある。
この窯から出る炭の搬出は背負って沢通りに下っていくのはきつくて、P719ｍから降りてくる尾根に乗って運び出すのか。

沢を詰める。
小さなスラブ滝（３ｍ）は乾いていればあっさりなのに、濡れてフリクションが利きにくく、木切れ杖を滝上に放り上げ、両手を自由にしてから真面目に登った。
狭い両岸に流木倒木が引っかかって小さな堤防のようになっている箇所が多くある。
その流木は岩にがっしり食いついている用には思うが、崩れるのも気にして触れないようにして進む。

そして岩床の真中に突き出す矛剣岩は横の小滝が片手では登れずに

杖を棚上げしてから登る。

ハタチガ沢の詰め


さあ仕上げだ。
ハタチガ沢の詰めは、旨く詰めれば、急は急でもそれほどでは無いように行ける。
本日はヤバイ支流とかのルンゼ状に入らないようにして、その場その場でもっとも太そうな窪地を選んで、ラストは砂場状だったが、足場が崩れて崩れるとはならずに、少しだけ歩きにくい程度で急斜面に入り、鹿跡道のようなのを
踏んで、鍋嵐〜物見峠稜線の標高７５０ｍ地点で登山道に乗った。
やれやれ　ご苦労さんでした。

山頂までは五分ほどだ。
以前あった鍋嵐を示す標識は見当たらない。
代わりの表示敷板に使っていた　ちりとり　も見当たらず。

山頂周りは全盛には少し早いが、まあまあ楽しめる紅葉だ。

提川林道に下っていく途中から宮ケ瀬尾根を見る


能ノ爪から宮ヶ瀬尾根に入り下り、最低鞍部へ下り始める痩せ尾根手前の標高６００ｍ付近から右手に鹿柵が立つところで右手の尾根に入る

入口付近では不明な道形だが、２０ｍほど下降すると道が見えてくる。
ここらでも古い作業経路らしく、路肩となる丸太はあっても、ほとんどが乗ると粉々に砕けて散るが、それでも路肩としては残っていて、道を失うこと無く

途中まではルンルン気分で下った。
だが、気がつくとまっすぐ下る鹿柵沿いに誘い込まれていて、変と気が付く頃には道形が見えず、ゆったり良い道だったはずなのにという記憶が間違っているのか。
いやいやそんなこと無い。
ちょっと外しただけで、すぐに作業経路に戻るさ。

本日の下降尾根
本来は写真のように緩く下りやすいはずだ
途中で間違って筋違いを下ってしまう


と思いつつ下っていくことになる。
気分は｢何か変｣だが、藪があるじゃ無し、片手には鹿柵が手すりになって、ぐんぐんと下っては行ける。
そうして境川林道終端下の河原に降りて、本来下ってくるはずの尾根と途中で分かれる別尾根を下ってきたことを知る。
何はともあれ、下れれば良し。
間違った経路はそのうちに歩き直す機会もあるだろう。

境川林道を自転車止めた所まで、ほんの短い時間だが歩く
俺以外はいない林道、良い感じに沢歩きが終わり、良い気分に歩く背後には秋の日の柔らかい日がポッカポッカと当たり、境川から聞こえてくる沢音に耳立て、紅葉を愛でつつ、前を行くのは俺自身の影、それをのったりと追って歩く。
穏やかだなあ、
人生　黄昏気分　
たそがれせいべい　宮沢りえ　よかったなあ

境川林道の下りは登ってきたときよりも石踏んでパンクするのが怖いので更にゆっくりと、
動体視力劣化は著しくて、枯れ葉と小石の見分けなんてできずに小石に乗り上げたショックでそれと気がついて、
それからブレーキ掛けても反応も劣化していて間に合わないが、ともかくも恐る恐る下る。

作業道林道まとめ



アプローチで（自転車）


古希
帰宅すると以前に務めていた会社から書留が届いていた。
定年して１０年、再雇用期限終了で退社して五年たった。
今時書留
今更なに？何か悪いことが露見して損害金を払いなさいという命令書かなんか入っていいたりして

いぶかしくも封を開けると
｢古希のお祝い｣だって　
大枚一枚、大金では無いが、気持ちが嬉しい。

この前70歳誕生日直前、確定拠出年金を確定した。

これで、この会社とは縁は切れたってことだ。
縁が切れたかと思えばさっぱりして大きく嬉しく、少し悲しい気分。
別れた女に未練あっても、ちょっかいは出すなってこと。

７０才記念に遺言書でも作成するか。
残すような財産無いが、世の中に恨み言を残すことは無く、
プラスして家族に感謝の念はしっかり伝えたいじゃん。
ぼける前にしておかないとなあ。

遺言書を見つけたら読んでくれ。
その後は古紙にして捨ててもいいからさ。
生きているときは見られず、でも死んだときにすぐに分かる場所はどこ　
どこがいいか　
ユミコちゃんに相談して決めようか　
そんなの便所紙にもならないから不要なんては言うなよな

自宅6:30〜土山峠7:20〜境川林道終端7:45〜作業経路で宮ヶ瀬尾根標高580ｍ地点横断8:00して尾根向こうの尾根下降（経路跡あり）〜ハタチガ林道終端8:10〜林道百ｍ下り更新作業路でハタチガ沢へ8:15〜オオユラノ沢分岐8:40〜ハタチガ沢終了10:00〜鍋嵐10:05〜能ノ爪10:25〜宮ヶ瀬尾根下降〜宮ヶ瀬尾根途中標高六百ｍ地点から北東尾根へ（経路有り）10:35〜標高520ｍ地点分岐で左側尾根に入る10:40〜境川林道終端10:50〜自宅11:50　20211106穏やかに晴れた日でした。
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