大山上れず敗退もまたよし

　と手を振ってくれる。
　除雪車の先にも車の轍が伸び、その跡を踏んでいくので、雪があると言っても歩行速度は雪のない場合とそれほど違わない。
　ただ、チェーンを巻いた車が走ると固まった雪がちょうど路面の深さまで達し、アスファルトがむき出しになった上の砕けた圧雪がボコボコと不規則に積み重なる程度の積雪なので歩きやすいとは言えない。
　そうなって砕けた雪に日が当たり始めると、そこから早くもざくざくと溶け出す。
　積雪は林道入り口で３ｃｍ、物見隧道入り口で８ｃｍくらいかな。思いのほか少ない。

　この調子なら何も機械を使って除雪なんてしなくても早番解けて無くなるのでは無いかなとも思う。
　しかし、向こうから風が吹き抜ける隧道の内部は粉々雪が入口・出口から１００ｍも離れた中央部までにも点々と積もり、路面はしみ垂れた滴が凍り付き、その上を雪がカリカリ音を立てて風に煽られ動いている。
　隧道を抜けると粉雪が全面に塗りたくられた白い世界に一変だ。
　煤ヶ谷のジトジトしたのとは明らかに違う種類の乾いた雪が１５ｃｍも積もっている。
　その雪を押し固めて真っ白な車の轍が札掛方向に下っていく。

　山々に、三峰から丹沢
　日が当たる。
　鍋嵐も雪の白がまぶしい。
　冬の景色に浸りこんだ気分の散歩は楽しい。

　ユックリと歩いたのだろか唐沢川までは思いの外に時間がかかった気がする。
　いいじゃない。のんびりした気分って。
　唐沢川にかかる橋の上では、たいがいの場合に何台かの車が止まり、何人かの人が沢の湧き水を汲んでいるが、
　今日は橋の手前２００ｍの雪の塊につっこんで止まっている車はあったが、その運転手も、それ以外の人も、水汲みの人も誰もいない。
　沢の水がシンシンと雪に吸い込まれるような水音をツーンッとたてているだけ。
　橋から沢に入り込む痕跡も当然ない。
　あたりは日陰に入り、先ほどの眩しいほどに光にあふれた雪の景色は白と黒、二色だけのモノトーンの世界だ。
　さあ、山遊びを始めよう。

　今日は唐沢川を登り、石祠に山の安全祈願を行った後に唐沢峠に抜け出る。
　そこから大沢分岐から弁天の森キャンプ場にでも下ろうか。
　そんなプランだった。

　家では地図もなにも見てこなかった。これが失敗の元だ。

　ナメの部分をすぎたところから南大山沢方向に行き、コンクリ堤のある部分から左手の斜面につけられた仕事道を５０ｍも上がればそこが唐沢峠である。
　何回か歩いたことのあるルートだから間違うことはない。
　そう思ったのだ。

　だけど、こんな準備状況って間違う典型的なパターンだな。
　正解は南大山沢に入り込む前に砂防堤があり、そこから左手にあがれば５分とかからず唐沢峠なのだ。
　南大山沢に入り込んだら行き過ぎってこと。

　ここまで書けば後は書かなくてもわかるよね。
　そう、今日もルート間違がった。
　それも大間違いの大周遊ルートを歩いて元に戻る失態だ。
　笑ってくれよ！

　詳しくは後を読んで

事の顛末が先になってしまったが
出だし（小唐沢橋到着時）に戻って書き出そう

　今までは除雪、車の轍跡を歩いて来たので靴底が滑る感覚はあったが雪は感じなかった。
　しかし、小唐沢橋から一歩踏み出したら、そこには踏み跡は無い。
　踏んでも踏んでも何の反応もないふかふかの雪がそこから始まる。
　軽い雪なので足を運ぶじゃまにはならないが、雪の支持力も少ない。
　そのくせ雪の下に隠れている不安定な石とか窪みだとか腐って不安定な木だとか一切合切を隠してしまう。
　５０ｍ先は分かるが、一歩先の見通しが悪いってことだ。
　足を取られるので不安定でしょうがない。よろける。
　で、雪がクッションになって受けてくれれば良いのだが、支持力がないんだよな。
　下の石に肘を打ち付けて「おーイテテ」となること再三。
　それを避けるためには二本足では足りない。三本目の足になる杖がほしい。
　それがあれば一歩先について足場を確認することも出来るのだ。
　しかし、あたりは全部雪で埋もれていて手頃な枯れ木を探すことができない。

　こんな場合でも丹沢は国定公園である。
　許可無く草木一本勝手に持ち出すことは許されていないことは知っている。
行いの正しい人は自制するだろう。
だけどマシラは自制なんて出来ない。
山遊びのためにはどんな手段でも尽くす。
金儲けの為には非合法すれすれで切り抜けようとしたホリエモンと根っこは同類かもしれない。
向こうの方が毒の量が大きく世間様の被害は甚大だという違いはあるけどね。
だまくらかされてはいけんがネ、何事も。
どうせ森林整備作業の時に雑木として切り払われるのだ。一本くらい勘弁してくれよと人の目がないことを良いことに生木を立ち折る性悪がここに一人いる。
　引け目を感じながら作った杖は妙に萎えて弱く体重を掛けるとしなってゆがむ。
　折れないのが救いではあるが、１００％頼れないこともあり、不規則な石の河原を進むには、まだ安定が足りない。
　まっ、
　贅沢は言ったらきりがない。

　幸い、この川は水の際を進む部分は少なく、仕事道が流れを避けて進むから、不安定な飛び石をわたる場所は限られ、水の中に足をつっこんでずぶ濡れる場は少ない。
　今日は一回も水の中に落ちなかったぞ。
　どうだ偉いだろう。

　だけど、もともと夏用の運動靴を履いただけでスパッツなんて便利なものは持っていないから、歩くにつれてベロ・かかとから雪は遠慮無しに靴の中に入り込んできて、それが解け、やがて靴の中はグジュグジュだ。
　それでも動いている分には少しも寒くはない。
　左に三峯本峰の裏面に突き上げる板小屋の小沢、次に北尾根に尾根に上り詰める沢を通過すると山神様の石祠に達する。

　今日はこの祠に参って山の安全祈願を行うのが第一の目的なのである。
　石壇の雪を払う。
　ワンカップの酒とドーナツが出てきた。
　ワンカップは前回来たときとは違うものが納められていた。
　前回っていつだったっけ。
　雪のない時期だったなとしか思い出せないから何年かは前だろう。
　そのワンカップは飲めるかもしれないが、酔って雪の中で寝ころんでしまっては困るので止めとく。
　祠の下の空間には五円玉が積み重ねておいてある。
　前回来たときに風に飛ばされて散らばったものを集めて置いたものがそのままの状態で置かれていたのだ。
　同じように整理しておいた一円玉は軽いのでとばされていたので再び集める。

　この祠は明治二十八年に山口音吉さんらの発起人・世話役十余人の下に煤ヶ谷村の二百四十名が古くからあったものを再建したと彫られている。
　山の仕事が生業の時代から大切に維持管理されてきた由緒ある山神の石祠だと思う。
　なだらかな唐沢川の中流である。
　この先石尊沢と南大山沢に分かれるナメの手前の流れの中の小高い樅と黒松の大木が立つ川瀬のすぐそばの小さな大地だが、右手の大岩に守られ滅多な大水でも流される心配をしなくてもよさそうな良い場所にある。
　小さいがしっかりとした基礎の上に上等な仕上げで据え付けられた状態からは昭和三十年代くらいまでは多くの人が参っただろうと思われた。
　たぶん、ここまでの道だって今のような不安定なものではなく、足腰のおぼつかない爺婆でもなんとか歩けるように整備されたしっかりしたものであったろう。
　今ではお賽銭に手が触れられていないことが示すように、世話人の名前を知っている人は煤ヶ谷集落の９０歳以上の高齢者に限られるかもしれない。
　たまには

　さて、この先から雪は一段と深くなる。
　とは言っても２５～３０ｃｍというところかな。
　ナメの部分は岩の上を歩き、ブッシュに遮られたら左右の石っころを歩く。
　そして唐沢峠下へ。
　ここで間違ったんだな。

　唐沢峠には唐沢峠下手前から左手の斜面を登る。
　それをなぜか南大山沢に入ってからと勘違いして思いこんでしまった。
　それに左手の斜面に登る場所はすぐ下に砂防堤があり、それを越すと広い砂場の河原があったはずとの記憶があった。
　それは確かで間違いないはずなのだが、肝心の砂防堤にも気がつかなかった。
　雪に覆われて見えなかっただろう。
　きっとそうだ。

　もし、砂防堤に気がついていれば、たとえ南大山沢に入ってからなんて思い違いしていても、そのポイントで

　と気がつくはずだ。

　その程度にはマシラの頭はまだ働くつもり。ぼけはまだ１０年先だと信じている。信じたい。

　その砂防堤に気がつかないまま、南大山沢に入ってしまった。
　唐沢峠から大山の山頂への道にほぼ並行に山頂に至る浅い沢だが、この沢を歩いたことはない。
　たぶん、無雪期なら難場はない。
　雪がある時期でも易しい沢だと思う。
　最初はなだらかに進む。
　徐々に深くなった雪は平均的には膝までだが、沢の吹きだまりの場所では腰の深さまでになる場所も出てきて歩くのが面倒になってきた。
　小さな石っころ、１ｍ２ｍの岩を上るのだって雪まみれで楽しいったらない。
　しかし、労力の割には進まない。
　時間がかかっているのではないが気が焦る。

　なんてね。

　どうしても納得できずに、一度は唐沢峠下手前まで戻った。
　しかし、そこは唐沢峠への登りポイントをすでに通過した先の地点である。
　あたりを見渡しても、あのポイントがわからない。

　しょうがない、このまま進もう。
　もう少し先にあのポイントがあるんだろう。
　きっとそうだ。

　思い違いしているなんて微塵も感じていないのだ。
　人間の思いこみって、こんな風に第三者的にみれば愚かしいほどに馬鹿らしいものさ。

　難場は無いと言っても、沢にはナメ状の岩場もあれば、大石が積もった部分もある。
　岩に着いた雪を払い、雪に手をつき、膝をついて進む。
　手袋も雪まみれ、足はとっくに水まみれ、ズボンも濡れてきた。
　寒くはなく、もし先の見通しが分かっていれば何の不安もなく突き進む。
　しかし

些細な天候の変化に気は焦る。
５分１０分の時間が気になる。

　そんな気分が沢がさらに傾斜を増すあたりから左手の斜面に上がらせる。
　沢をこれ以上詰めるのは時間がかかるばっかりだ。
　樹林帯なら登高距離と時間の計算が有る程度出来るとでも考えた。
　しかし、雪の着いた斜面は不安定だ。
　もし滑ったら止まるのは沢床まで落ちてからになる。
　だから普通だったらこんな地形なら沢を詰めるに限るのだが、腰までの雪に安全なところに早く逃げようと及び腰になっている。
　腰が据わらずしての急斜面は思った以上に手間取る。
　２００ｍ程は雪に足を蹴りこみ、枝をつかみ、でも時々足を取られて枝にぶら下がるような登りを行い、やがて小尾根状になって、木々の下を潜って歩くようにして小さなピークに出る。

　その場所を三峰山からの下りが不動尻へ折れ曲がって行く地点から別れる唐沢峠への黒点道の途中だろうと、
　またまた勘違いした。

　実際は、そこではなく、もう少し登れば大山山頂って場所だと自宅で記憶を地図に重ねて理解できたけど、そのときはそう思っていた。
　だから唐沢峠は、この細い稜線を右手に進めばすぐそこだと思っている。

　右前方に見える小ピーク
（大山への登山道途中Ｐ９８９ｍ）
が気になるし、そこまでは登りが続くようだし、その先も長そうだ。
唐沢峠がすぐそこって言うのも、この事態になれば疑わしい。

唐沢峠に行かなくてもケッコウ、
不動尻への道に下ってさっさと帰ろう。

歩くのは遅くとも、そんな気分に切り替わるのには時間は少しもかからない。
安全には早く下るのが一番だ。
それーッとね。
それで右方向ではなく、左手方向に進むことにした。
こっちにも小ピークがあり、尾根が三峰山に続いているように見えたんだな。

稜線の雪は多くて１０ｃｍくらいかな。
風にさらされて支持力が全くなく、雪の下の尾根は凍っていることもあり、足下は不安定だから、灌木を掴み、滑らないように、でも何回かは足を取られて枝にぶら下がりを繰り返す。
そして最初は

　やがて急斜面を自分の足跡の残る唐沢峠下付近に降りる。

　いや～間違った。確かに間違った。
　谷に残る行きと帰りの足跡が間違った証拠をくっきりと残す。
　思わず笑っとこ。

　踏んである雪の道は楽な道だ。
　もう大丈夫と思うとなおさらだ。

　朝方歩いた上を鹿が歩き、ウサギが交差して踏み跡が横切る。
　祠に｢今日はどうも楽しい山遊びありがとう｣と二度目の二礼二拝を行い、そして出会いの橋に戻る。
　戻りたくはなかったが、そうなってしまったのだ。

　少しばかりの雪と山の上の雲におびえて逃げ帰ったとのおもいが重い。
　林道の除雪は終了し、残った雪は溶け出して部分的には乾いた路面も見えていた。
　朝方の一面の雪景色からは様変わりしている。
　物見隧道からは、横浜方面はガスって見えず、山には雲がかかり、尾根と小沢には鉄砲うちがたむろし、その一人一人に

　なんて次から次へと挨拶をいただき、でもあっちこっちで犬が吠え、ぱんぱんと銃声がとどろき、硝煙の臭いが漂う鉄砲撃ちのワンダーランドのような林道を歩く。
　そのくせ彼らに今日はめぼしい成果はないらしい。
　マシラの後を追いかけてくれば鹿の三頭や四頭あっとのまに手にはいるように導いてやるというのに、林道で暇つぶしなんかやっているからだと教えてやりたい。

　そして、やれやれ、バスも折り返し運行を停止して通常に戻っていた。

6:40自宅～千頭橋7:07～奥煤ヶ谷7:30～唐沢林道7:40～物見隧道8:30～小唐沢橋～石祠～唐沢峠下～南大山沢～どっかの稜線へ～適当に下降（本当は道間違い）～再び唐沢峠下～石祠～小唐沢橋～唐沢林道～煤ヶ谷14:04神奈中バス～及川～自宅14:40　2006/01/22　朝方は晴れ　山の中では曇り・ちらほら雪だが林道からは再び晴れた冬の山遊び日だった。

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